Zgodnie ze Statutem paragraf 18 ustęp 3 Zarząd Automobilklubu Krakowskiego zwołuje Walne Zebranie Sprawozdawczo - Wyborcze.
Zebranie odbędzie się w dniu 31 marca 2023r. o godz.17.30 w siedzibie Radia Kraków, Kraków al. Juliusza Słowackiego 22.
Do udziału w zebraniu uprawnieni są wszyscy członkowie, którzy mają opłaconą składkę członkowską za rok 2022
W dniach 24 – 26 marca 2023 odbędzie się organizowany przez Automobilklub Krakowski przy współpracy z Urzędem Miasta i Gminy Wieliczka Platinum 7 Rajd Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza. Jak w latach poprzednich sponsorem tytularnym jest firma Platinum Orlen Oil. Zawody, tradycyjnie gromadzące czołowych zawodników reprezentujących rajdy samochodowe, wyścigi torowe i wyścigi górskie, odbędą się przede wszystkim w Wieliczce; po dłuższej przerwie załogi będą miały okazję wrócić na trasę ulubionego przez kibiców niedzielnego odcinka „Solne Miasto”, gromadzącego tysiące widzów. Oczywiście nie zabraknie też sobotnich nocnych przejazdów przez centrum Wieliczki. Trwają prace nad konfiguracją kolejnych odcinków.
bliższe informacje na stronie http://superos.pl/
W dniach 18-19.10.2019 Automobilklub Krakowski organizuje dla byłych zawodników, działaczy i sympatyków sportu samochodowego 53 Rajd Żubrów. Jak w poprzednich latach bazą rajdu będzie Hotel "Kasprowy" w Zakopanem. Trasa imprezy składająca się z 10 prób sportowych przebiegać będzie po malowniczych drogach Podhala.
Serdecznie zapraszamy do udziału, mamy nadzieję, że przygotowane trasy zadowolą uczestników i dadzą im dużo satysfakcji ze wspaniałej sportowej rywalizacji.
Informacje o Rajdzie również na stronie [url=http://www.rajdzubrow.pl/]www.rajdzubrow.pl[/url]
Do PLATINUM 6 Rajd Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza zostało 30 dni , ruszyła już oficjalna strona Rajdu www.superos.pl. tam znajdziecie szczegółowe informacje o Memoriale
Zawodników którzy chcą uczcić pamięć Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza zapraszamy do zgłaszania się na rajdu za pośrednictwem INSIDE.
Rajd samochodowy to jedna z form sportu samochodowego. Rywalizacja w rajdach rozgrywa się pomiędzy załogami, które składają się z dwóch osób - kierowca i pilot, którzy muszą posiadać licencję sportu samochodowego odpowiedniego stopnia w zależności od rangi rajdu.
Załogi startują samochodami specjalnie przygotowanymi do sportu rajdowego (wyposażenie samochodów musi być zgodne z załącznikiem "J" FIA), które posiadają dokumenty dopuszczenia do ruchu drogowego. Kontrola samochodów odbywa się przed rajdem na badaniu kontrolnym (BK1), oraz po mecie rajdu (BK2).
Rywalizacja rozgrywa się na drogach publicznych o różnej nawierzchni (asfalt, szuter, śnieg) oraz w różnych porach dnia i bez zględu na panujące warunki atmosferyczne. Trasa rajdu składa się z odcinków specjalnych (OS-y) oraz odcinków dojazdowych pomiędzy OS-ami tzw. dojazdówki.
OS-y to odcinki dróg zamknięte dla ruchu, odpowiednio zabezpieczone, na których załogi startują w odstępach czasowych i ich zadaniem jest jak najszybsze przejechanie tego odcinka od startu do mety lotnej. Czas przejazdu wpisuje się zawodnikom do specjalnej karty drogowej na mecie stop, usytuowanej 200-300m za metą lotną. Pomiędzy OS-ami załogi poruszają się w normalnym ruchu drogowym pod rygorem przepisów ruchu drogowego. Na przejazd każdego odcinka dojazdowego organizator rajdu ustala pewien czas, który jest obligatoryjny dla wszystkich załóg. Średnia prędkość na dojazdówkach nie może przekraczać 45 km/h. Rzeczywisty czas przejazdu dojazdówki przez załogi jest kontrolowany na punktach kontroli czasu (PKC). Wcześniejszy lub późniejszy wjazd na PKC przez załogę jest karany.
W 2014 roku Automobilklub Krakowski obchodził 40 lat sekcji Caravaningu. To powód do dumy z organizacji olbrzymiej ilości znakomitych imprez i zlotów caravaningowych w Zubrzycy Górnej, Szczyrku, Ojcowie, Pcimiu Lipinach, Sękowej i Myślenicach, a także Międzynarodowych Zlotów Caravaningowych "Interkrak" i "Polskie Colorado" na campingach w Krakowie, Częstochowie i Zakopanem.
Liczne ekipy naszych członków uczestniczyły w Światowych Zlotach Caravaningu w Niemczech, Danii, Francji, Portugalii, Anglii, Austrii, Węgrzech i Bułgarii. Były też zimowe zloty w Koninkach i Zakopanem. Uczestniczyliśmy w imprezach organizowanych przez różne kluby i PZM w Warszawie, Śląsku, Poznaniu, Kielcach i wielu innych miejscach w Polsce. Nie sposób wymienić liczne imprezy, spotkania, zebrania, zabawy i bale, ogniska w których brało udział setki naszych członków z rodzinami.
Chlubą naszej działalności jest całoroczny Camping w Pcimiu.
Te wszystkie osiągnięcia i działalność Koła Caravaningu możliwe były tylko dzięki oddanym i ofiarnym działaczom Koła, którzy wnieśli znaczący wkład w piękną historię Automobilklubu Krakowskiego.
Na początku 1908 roku został założony w Cesarsko-Królewskim Namiestnictwie we Lwowie wniosek o zgodę na powoałnie Galicyjskiego Klubu Automobilowego z siedzibą w Krakowie i Lwowie.
Do grona najwybitniejszych postaci pionierskiego okresu automobilizmu w Krakowie należeli m.in. Włodziemierz Ustyanowicz, Jan Brandys, Wilhelm Ripper, Henryk hr. Starzeński, hrabowie Potoccy, arcyksiąże Karol Stefan z żywieckiej linii Habsburgów.
W odrodzonej Polsce, po I wojnie światowej, 21 kwietnia 1914 roku jego miejsce zajął Krakowski Klub Automobilowy. W 1927 roku klub zorganizował Tatrzański Wyścig Automobilowy, który z sukcesami był pięciokrotnie kontynuowany na trasie Łysa Polana - Morskie Oko. Dwukrotnym triumfatorem tych zawodów był reprezentant KKA Jan Ripper w Bugatti. Klub działał do 1 września 1939 roku.
Po II wojnie światowej spadkobiercą poprzednich stowarzyszeń stał się Automobilklub Krakowski. Ewa Zasada, Sobiesław Zasada wielokrotny Mistrz i Wicemistrz Europy, Mieczysław Sochacki, Aleksander Sobański, Stanisław Cencora, Kazimierz Osiński, Jan Soczek, Andrzej Nytko, Czesław Wodnocki, Ryszard Nowicki, Jerzy Dobrzański, Janusz Kulig, Robert Kubica - to tylko fragment długiej listy zawodników, którzy niemal seryjnie zdobywali mistrzowskie szarfy.
Automobilklub Krakowski, który wywodzi swój rodowód od powstałego 25 marca 1908 roku Galicyjskiego Klubu Automobilowego w Krakowie, w 2008 roku obchodził swoje stulecie.
Automobilklub Krakowski prowadzi swoją działalność na podstawie ustawy o stowarzyszeniach i ustawy o sporcie.
Podstawowymi celami klubu jest organizowanie i popularyzowanie masowego oraz wyczynowego sportu motorowego, organizowanie turystyki motorowej, działanie na rzecz podnoszenia bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz pomoc poszkodowanym w wypadkach drogowych i sporcie samochodowym.
Działalność statutowa i gospodarcza:
